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汽车油漆发展编辑
近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。同时,面漆颜色方面也越来越多样,各类型汽车外观也更加丰富。到上世纪90年代,全球地区环境保护方面越来越受重视,汽车油漆网预言汽车面漆开始向水性汽车面漆转变是必然趋势。
汽车面漆主要是磁漆,多数为高光泽,有较好的机械性能和耐候性。目前gao档汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料,选用无机颜料如钛白、酞菁颜料和色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料等,此外还添加一些助剂达到满意的外观和性能。目前现阶段,我国还基本使用溶剂型汽车面漆,一些西方发达**已经采用了水性汽车面漆!
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补漆的重要性
新车到手**损坏的就是油漆了。一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。
严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
6.擦伤处理:车辆在使用过程中遇有小的油漆表面出现伤擦、伤痕泛白或者是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要进行补漆。伤痕轻的,用车蜡就可以处理;重的,做一下抛光也就可以了。如果严重一些的,能看到下层底漆的颜色。一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面,那就必须要补漆了,因为露在外面的钢板会被氧化,就是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不会好。
7.特别提示:你拿到手的车辆可能刚刚从车厂里出来没几天。而汽车一般都是烘烤漆,烘烤漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆的车,一个星期之内别洗车,目的是让刚补的漆牢固、坚硬。
还有,新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样,漆面显得更光亮、好看,也能保护漆面。这种车,你可千万别去封什么釉。或者给新车去做什么漆面。那样,你就等于是穿着西服外面又披着一个麻袋片,花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。
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