我国汽车漆未来发展部署

　　一、汽车涂料企业应该转变观念，树立要对涂料行业的系统认识，为自主创新铺垫道路。

　　我国涂料行业在发展的过程中一直忽视涂装工艺，一般涂料研究所和涂料生产商都不注重涂料的实际应用。其销售和服务人员也缺少涂装的相关专业知识。虽然现在有些企业已经意识到这一块的缺乏也做了相应的措施，但是与合资企业或者国外先进企业相比，这一方面还是薄弱环节！所以涂料企业应该坚持走涂料和涂装一体化道路，这样会有更加宽阔的发展空间。

6.擦伤处理：车辆在使用过程中遇有小的油漆表面出现伤擦、伤痕泛白或者是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要进行补漆。伤痕轻的，用车蜡就可以处理；重的，做一下抛光也就可以了。如果严重一些的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就必须要补漆了，因为露在外面的钢板会被氧化，就是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不会好。

7.特别提示：你拿到手的车辆可能刚刚从车厂里出来没几天。而汽车一般都是烘烤漆，烘烤漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆的车，一个星期之内别洗车，目的是让刚补的漆牢固、坚硬。

还有，新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样，漆面显得更光亮、好看，也能保护漆面。这种车，你可千万别去封什么釉。或者给新车去做什么漆面。那样，你就等于是穿着西服外面又披着一个麻袋片，花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。

二、应用范围：主要用于卡车的涂装和修补，也可用于工程车辆、火车车厢、农业机械、铁塔、储油罐、舶井架等大型器械。

三、工艺

1、涂涂方式：主要是辊涂、也可刷涂、辊涂、喷涂、淋涂。

　　四、需要注意的事项：

　　1、每次使用前必须充分搅拌均匀并以120目铜网过滤，施工场地应无尘

　　2、务必使用配套专用稀释剂。

3、本漆用于修补时可能有轻微色差；主要是因为长期户外曝晒使原始面漆变色，经微调后即可达到颜色一致。

4、冬季使用为提高干燥速度，可使用**专用催干剂，使用量为面漆的15%-25%，最量不得超过33%，用后能提高干燥速度50%。

5、本品牌油漆只可用于同种类型，严禁与其它品牌、其它型号的油漆混用。

五、包装和储存：本品为铁桶包装，储存应在阴凉干燥处，自生产之日起储存期为一年，若超出储存日期经检验质量无任何变化，仍可继续使用