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石嘴山供应加德士蜗轮蜗杆齿轮油CLP 68，Caltex Synlube CLP 68高性能合成工业齿轮油代理商推荐广东润滑油销售中心。
广东润滑油销售中心经销美孚Mobil、埃索Esso、壳牌Shell、加德士CALTEX、BP、嘉实多Castrol、道达尔TOTAL、埃尔夫ELF、克鲁勃KLUBER、福斯FUCHS、美国威氏Lubriplate、沃尔沃VOLVO、美国阿克苏抗燃油Fyrquel EHC Plus电力液压控制液、好富顿Houghton、长城等工业润滑油(脂)、食品级润滑油及船舶润滑油。产品广泛应用于车辆、船舶、航空、特种工业设备、钢铁、食品、工程机械、采矿等多个领域。
加德士合成工业齿轮油 Caltex Synlube CLP 150 220 320 460 680
加德士极压合成工业齿轮油 Caltex Meropa Synthetic EP 150 220 320 460 680
加德士合成工业齿轮油 Caltex Synlube WS 150 220 320 460 680
加德士工业齿轮油 Caltex Meropa 68 100 150 220 320 460 680 1000 3200
加德士全合成工业齿轮油 Caltex Pinnacle EP 150 220 320 460 680
加德士Synlube CLP合成工业齿轮油系列 Caltex Synlube CLP 68 100 150 220 320 460 680
产品简介
Caltex Synlube CLP 68 加德士合成齿轮油CLP 68是优质、高性能、聚丙二醇基合成工业齿轮润滑油，特别适用于运行环境异常恶劣的场合。Caltex Synlube CLP 68 加德士合成工业齿轮油CLP 68发泡倾向低，含有抗氧化剂、防锈剂及特殊的抗磨添加剂系统使本产品具有良好的防磨损抗极压的特性。Caltex Synlube CLP 68 加德士合成蜗轮蜗杆齿轮油CLP 68与矿物油基润滑剂不相容。
特点
◆ 减少维修保养费用
Caltex Synlube CLP 68 加德士合成齿轮油CLP 68含有非常有效的极压(EP)添加剂和抗磨损添加剂，再加上聚丙二醇合成基础液所固有的优异的润滑特性，使得本产品即使在高负荷的条件下，也能够减少磨损。剪切稳定性好，就是长时间剪切的情况下也能保持其黏度等级。极高的热稳定性与聚丙二醇所固有的强溶解能力相结合，使得加德士Synlube CLP 68合成工业齿轮油能够保证齿轮和轴承摩擦面清洁干净，防止了润滑剂液膜的破损，从而减缓了磨损，减少了密封故障。
◆ 降低能量消耗
Caltex Synlube CLP 68 加德士合成工业齿轮油CLP 68聚丙二醇合成基础液具有良好的润滑特性，可以减小运动部件间的摩擦。Caltex Synlube CLP 68合成工业齿轮油合成基础液的黏度指数非常高，这意味着它在低温下黏度不会明显变大，在高温下黏度也不会明显减小，避免了高温下因黏度不足而可能出现的金属与金属间的直接接触。
◆ 使用寿命长
聚丙二醇合成基础液本身就具有良好的氧化稳定性，再加上非常有效的抗氧化剂，使得加德士Synlube CLP 68合成蜗轮蜗杆齿轮油不会在使用过程中出现明显的酸值增大和稠化现象，当然也就不会有胶质、漆质和油垢的生成。这样一来Caltex Synlube CLP 68蜗轮蜗杆齿轮油的使用寿命长，无需频繁地更换。
适用范围
加德士Synlube CLP合成工业齿轮油系列合成工业润滑油适用于以下场合：
◆ 由于工作环境差不能采用普通矿物油类润滑剂润滑的各种类型的齿轮、轴承；
◆ 正齿轮、锥齿轮，特别是蜗轮传动齿轮的齿轮箱，包括一次性润滑装置；
◆ 各种有齿轮的装置，如辊式破碎机、水泥碾磨机、造纸机、采矿机、压光机、搅拌装置、橡胶捏和机、炉门、聚合输送机、发电站、各种绞车、疏浚机、各种吊车和起重机；
◆ 各种在恶劣条件下工作的滚珠轴承、滚柱轴承及普通轴承。
性能标准
加德士合成工业齿轮油Synlube CLP系列工业润滑油符合下列性能标准：
◆ 德国标准DIN 51517 第3部分：CLP
◆ David Brown Table G核准：工业闭式齿轮装置
◆ SKF－用于造纸机干燥段的循环润滑油
使用须知
众所周知，矿物油基润滑剂在高温下会发生分解并形成积炭，而聚丙二醇尽管在高温下也会发生分解反应，但其产物为液态物质或易挥发性物质。所以，即使在高温下，只要还存在液膜，那么聚丙二醇润滑剂就能起到有效的润滑作用。除此之外，聚丙二醇还具有较强的溶解作用，能够清除掉润滑系统和机器润滑表面上的污物，使它们清洁干净。
聚丙二醇润滑剂与普通矿物润滑油不能混溶。但是，如果矿物油的含量不超过5%，那么尽管可能出现轻微的混浊现象，一般不会造成分离。尽管如此，施用加德士蜗轮蜗杆齿轮油CLP 68时一定要提前将齿轮系统彻底清洗干净， 不要遗留下任何矿物油。
与矿物油接触过的密封遇到聚丙二醇后会卷缩，所以，在换上聚丙二醇润滑剂的加德士Synlube CLP 68蜗轮蜗杆齿轮油同时，还要更换上新的与聚丙二醇润滑剂相容的密封。
普通工业漆遇聚丙二醇后会变软，所以计划采用聚丙二醇基润滑剂润滑的齿轮箱的内壁要么用二元环氧树脂涂料喷涂，要么不涂漆。
重要参数
|
加德士Synlube CLP |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
|
ISO粘度等级 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
|
David Brown 级别 |
2G |
3G |
4G |
5G |
6G |
7G |
8G |
|
铜条腐蚀，3h@100℃ |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
|
FZG，失效载荷级 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
开口杯闪点，℃ |
235 |
242 |
243 |
252 |
252 |
265 |
265 |
|
倾点, ℃ |
-48 |
-45 |
-42 |
-39 |
-36 |
-36 |
-36 |
|
运动粘度 mm2/s @ 40℃ mm2/s @ 100℃ |
68 11.8 |
100 17.3 |
150 24.0 |
220 34.0 |
320 49.0 |
460 67.0 |
680 100 |
|
粘度指数 |
170 |
190 |
198 |
210 |
218 |
228 |
251 |
..
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